Bomba la Baa la Bati la uzalishaji wa kiunzi

Vipengele
Malighafi: Q195-Q345
Ufundi Mbichi: Mabomba ya chuma ya Svetsade
Upana wa kupaka: Q235, Q345, Q195
Angu ya kufunika: ERW
Kipenyo cha nje: 21.3mm-168.3mm
Unene: 1.6-4.0mm
Matibabu ya uso: Kuzamisha moto kwa mabati, kabla ya mabati
Mipako ya Zinc: 40GSM-600GSM
Kiwango: JIS G3454-2007 / ASTM A106-2006 / BS1387 / BS1139 / EN39 / EN10219


Maelezo ya Bidhaa

Vitambulisho vya Bidhaa

Vipengele
Malighafi: Q195-Q345
Ufundi Mbichi: Mabomba ya chuma ya Svetsade
Upanaji wa kupaka: Q235, Q345, Q195
Angu ya kufunika: ERW
Kipenyo cha nje: 21.3mm-168.3mm
Unene: 1.6-4.0mm
Matibabu ya uso: Moto kuzamisha mabati, kabla ya mabati
Mipako ya zinki: 40GSM-600GSM
Kiwango: JIS G3454-2007 / ASTM A106-2006 / BS1387 / BS1139 / EN39 / EN10219

Galvanized-Scaffolding-Steel-Pipe-Sampmax-Construction-Steel-Tube-8”

Bamba la mabati la Bati la Uzalishaji wa Mfumo wa Baa
Mabomba ya chuma ni mirija nyembamba yenye mashimo ambayo inaweza kutumika kwa sababu nyingi. Kuna njia mbili tofauti za kutengeneza mabomba ya chuma, mabomba yenye svetsade au mabomba yaliyoshonwa. Sisi kwa ujumla tunatumia mabomba yaliyo svetsade ili kuzalisha kiunzi, na gharama ya mabomba imefumwa ni kubwa sana.

scaffolding-Steel-pipe

Watu huvingirisha vipande vya chuma kupitia safu zilizogawanyika kwenye mirija iliyo svetsade, na hivyo kutengeneza nyenzo kuwa umbo la duara. Ifuatayo, bomba isiyofunguliwa hupita kupitia elektroni ya kulehemu. Vifaa hivi huziba ncha mbili za bomba pamoja.

Galvanized-Scaffolding-Steel-Pipe-Steel-Tube

Vipengele

Malighafi: Q195-Q345
Ufundi Mbichi: Mabomba ya chuma ya Svetsade
  Upanaji wa kupaka: Q235, Q345, Q195
  Angu ya kufunika: ERW
  Kipenyo cha nje: 21.3mm-168.3mm
  Unene: 1.6-4.0mm
  Matibabu ya uso: Moto kuzamisha mabati, kabla ya mabati
  Mipako ya zinki: 40GSM-600GSM
  Kiwango: JIS G3454-2007 / ASTM A106-2006 / BS1387 / BS1139 / EN39 / EN10219

 

Sampmax-Construction-Steel-Tube-Galvanized-Scaffolding-Steel-Pipe

Moto-kuzamisha Tube na Mabati ya Umeme Tube

Kawaida bomba la kiunzi tunatumia umeme wa mabati au bomba la mabati ya moto.

Bomba la mabati ya moto-moto ni kutengeneza chuma kilichoyeyuka na tumbo la chuma kuguswa kutoa safu ya alloy, ili tumbo na mipako iwe pamoja. Moto-kuzamisha galvanizing ni kuokota kwanza bomba la chuma. Ili kuondoa oksidi ya chuma juu ya uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, husafishwa kwenye tanki ya kloridi ya amonia au suluhisho yenye maji yenye zinki au kloridi ya amonia na suluhisho ya kloridi ya zinki iliyochanganywa yenye maji, na kisha ikapeleka tangi moto . Moto-kuzamisha galvanizing ina faida ya mipako sare, kujitoa kwa nguvu na maisha ya huduma ya muda mrefu. Athari ngumu za mwili na kemikali hufanyika kati ya tumbo la bomba la chuma na suluhisho la kuyeyuka ili kutengeneza safu ya aloi ya chuma-sugu ya kutu na muundo thabiti. Safu ya alloy imeunganishwa na safu safi ya zinki na tumbo la bomba la chuma. Kwa hivyo, upinzani wake wa kutu ni wenye nguvu.

Galvanized-Scaffolding-Steel-Pipe-Sampmax-Construction-Steel-Tube

Sawa ya safu ya mabati: sampuli ya bomba la chuma haitageuka kuwa nyekundu (rangi iliyofunikwa na shaba) baada ya kuzamishwa katika suluhisho la sulfate ya shaba kwa mara 5 mfululizo.

Ubora wa uso: Uso wa bomba la mabati linapaswa kuwa na safu kamili ya mabati, na haipaswi kuwa na matangazo meusi na mapovu yasiyofunguliwa, na nyuso ndogo mbaya na tumors za zinki zinaruhusiwa.

Galvanized-Scaffolding-Steel-Pipe

Badala ya jukwaa la chuma bomba, sisi pia wanaweza kufanya umeboreshwa chuma tube kwa wateja.


  • Iliyotangulia:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie